机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2011年
4期
69-71
,共3页
陈东海%韩家员%多堂凯%姜有云%田聪聪%赵恒
陳東海%韓傢員%多堂凱%薑有雲%田聰聰%趙恆
진동해%한가원%다당개%강유운%전총총%조항
ANSYS%渐开线斜齿轮%静力学特性%应力
ANSYS%漸開線斜齒輪%靜力學特性%應力
ANSYS%점개선사치륜%정역학특성%응력
基于ANSYS建立渐开线斜齿轮有限元模型,确定斜齿轮静力学有限元分析的边界条件,讨论了主动轮在不同周向力矩作用下主动轮和从动轮的静力学特性.结果表明运用有限单元法可以准确地分析斜齿轮的静力学特性,对准确地掌握齿轮应力的分布特点和变化规律具有重要的意义.
基于ANSYS建立漸開線斜齒輪有限元模型,確定斜齒輪靜力學有限元分析的邊界條件,討論瞭主動輪在不同週嚮力矩作用下主動輪和從動輪的靜力學特性.結果錶明運用有限單元法可以準確地分析斜齒輪的靜力學特性,對準確地掌握齒輪應力的分佈特點和變化規律具有重要的意義.
기우ANSYS건립점개선사치륜유한원모형,학정사치륜정역학유한원분석적변계조건,토론료주동륜재불동주향력구작용하주동륜화종동륜적정역학특성.결과표명운용유한단원법가이준학지분석사치륜적정역학특성,대준학지장악치륜응력적분포특점화변화규률구유중요적의의.
