机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2011年
7期
138-139
,共2页
转向系统%叶片泵%转向沉重%油液粘度%自吸能力
轉嚮繫統%葉片泵%轉嚮沉重%油液粘度%自吸能力
전향계통%협편빙%전향침중%유액점도%자흡능력
目前汽车转向系统普遍存在冬春季节、高山高寒地区低速启动转向沉重的故障,而且一直没有得到有效解决。文中从叶片厚度、油液粘度的本质特性上分析叶片泵自吸性能以及引起该故障模式的原因,以引导国内生产厂家对转向泵结构进行改进并完善汽车液压助力转向系统,提高系统可靠性。
目前汽車轉嚮繫統普遍存在鼕春季節、高山高寒地區低速啟動轉嚮沉重的故障,而且一直沒有得到有效解決。文中從葉片厚度、油液粘度的本質特性上分析葉片泵自吸性能以及引起該故障模式的原因,以引導國內生產廠傢對轉嚮泵結構進行改進併完善汽車液壓助力轉嚮繫統,提高繫統可靠性。
목전기차전향계통보편존재동춘계절、고산고한지구저속계동전향침중적고장,이차일직몰유득도유효해결。문중종협편후도、유액점도적본질특성상분석협편빙자흡성능이급인기해고장모식적원인,이인도국내생산엄가대전향빙결구진행개진병완선기차액압조력전향계통,제고계통가고성。