公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2012年
1期
113-115,151
,共4页
公路%卵石混合土%冲击碾压%地基
公路%卵石混閤土%遲擊碾壓%地基
공로%란석혼합토%충격년압%지기
为研究冲击碾压对卵石混合土地基的处理效果,在试验区现场进行了冲击碾压试验,通过测试试验区的孔隙水压力、压实度、冲击碾压沉降量及固结试验、固体体积率和动力触探与载荷试验,全面评价冲击碾压处理效果.研究结果表明,冲击碾压有效加固深度可达2.0～2.5m,是一种有效的卵石混合地基处理方法.
為研究遲擊碾壓對卵石混閤土地基的處理效果,在試驗區現場進行瞭遲擊碾壓試驗,通過測試試驗區的孔隙水壓力、壓實度、遲擊碾壓沉降量及固結試驗、固體體積率和動力觸探與載荷試驗,全麵評價遲擊碾壓處理效果.研究結果錶明,遲擊碾壓有效加固深度可達2.0～2.5m,是一種有效的卵石混閤地基處理方法.
위연구충격년압대란석혼합토지기적처리효과,재시험구현장진행료충격년압시험,통과측시시험구적공극수압력、압실도、충격년압침강량급고결시험、고체체적솔화동력촉탐여재하시험,전면평개충격년압처리효과.연구결과표명,충격년압유효가고심도가체2.0～2.5m,시일충유효적란석혼합지기처리방법.
