工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2012年
3期
69-72
,共4页
汽车起重机%倾覆%应力集中%机械性能%化学成分%维护
汽車起重機%傾覆%應力集中%機械性能%化學成分%維護
기차기중궤%경복%응력집중%궤계성능%화학성분%유호
对一起50 t级汽车起重机倾覆事故进行原因分析,发现汽车起重机支撑腿梁上检修手孔存在应力集中,在一定应力循环后产生疲劳裂纹,进一步使用后,裂纹扩展,发生开裂,引起支撑腿梁腹板变形,最终导致汽车起重机倾覆.通过力学分析和疲劳强度计算对该结论进行验证.依据事故结论,对另一台隐患汽车起重机进行预防性修复处理,并进行载荷试验,试验结果及实际应用效果表明,修复后强度满足要求.
對一起50 t級汽車起重機傾覆事故進行原因分析,髮現汽車起重機支撐腿樑上檢脩手孔存在應力集中,在一定應力循環後產生疲勞裂紋,進一步使用後,裂紋擴展,髮生開裂,引起支撐腿樑腹闆變形,最終導緻汽車起重機傾覆.通過力學分析和疲勞彊度計算對該結論進行驗證.依據事故結論,對另一檯隱患汽車起重機進行預防性脩複處理,併進行載荷試驗,試驗結果及實際應用效果錶明,脩複後彊度滿足要求.
대일기50 t급기차기중궤경복사고진행원인분석,발현기차기중궤지탱퇴량상검수수공존재응력집중,재일정응력순배후산생피로렬문,진일보사용후,렬문확전,발생개렬,인기지탱퇴량복판변형,최종도치기차기중궤경복.통과역학분석화피로강도계산대해결론진행험증.의거사고결론,대령일태은환기차기중궤진행예방성수복처리,병진행재하시험,시험결과급실제응용효과표명,수복후강도만족요구.
