上海公路
上海公路
상해공로
SHANGHAI HIGHWAYS
2011年
3期
43-45,61
,共4页
测量控制%立体坐标%GPS差分定位技术%全自动激光垂准仪
測量控製%立體坐標%GPS差分定位技術%全自動激光垂準儀
측량공제%입체좌표%GPS차분정위기술%전자동격광수준의
沪蓉西高速公路铁罗坪斜拉桥190m主塔为目前国内山区斜拉桥中最高的主塔,位于V字形山谷中,昼夜温差大,主塔施工受气候及环境影响大,施工控制测量是塔柱施工质量控制的关键之一。为了确保能够顺利地按照设计要求完成190m高主塔的施工,施工中通过研究国内其它高墩施工的测量技术,结合现场具体情况,总结出一套满足山区斜拉桥高墩测量的控制技术,特别深入研究探讨了对塔柱索导管采用GPS差分定位技术,供同类型桥梁施工借鉴。
滬蓉西高速公路鐵囉坪斜拉橋190m主塔為目前國內山區斜拉橋中最高的主塔,位于V字形山穀中,晝夜溫差大,主塔施工受氣候及環境影響大,施工控製測量是塔柱施工質量控製的關鍵之一。為瞭確保能夠順利地按照設計要求完成190m高主塔的施工,施工中通過研究國內其它高墩施工的測量技術,結閤現場具體情況,總結齣一套滿足山區斜拉橋高墩測量的控製技術,特彆深入研究探討瞭對塔柱索導管採用GPS差分定位技術,供同類型橋樑施工藉鑒。
호용서고속공로철라평사랍교190m주탑위목전국내산구사랍교중최고적주탑,위우V자형산곡중,주야온차대,주탑시공수기후급배경영향대,시공공제측량시탑주시공질량공제적관건지일。위료학보능구순리지안조설계요구완성190m고주탑적시공,시공중통과연구국내기타고돈시공적측량기술,결합현장구체정황,총결출일투만족산구사랍교고돈측량적공제기술,특별심입연구탐토료대탑주색도관채용GPS차분정위기술,공동류형교량시공차감。