工程地球物理学报
工程地毬物理學報
공정지구물이학보
CHINESE JOURNAL OF ENGINEERING GEOPHYSICS
2011年
4期
443-446
,共4页
康双双%龚君芳%戢锐%蔡潇
康雙雙%龔君芳%戢銳%蔡瀟
강쌍쌍%공군방%집예%채소
航空重力测量%系统误差%交叉点%半参数模型
航空重力測量%繫統誤差%交扠點%半參數模型
항공중력측량%계통오차%교차점%반삼수모형
在归纳总结航空重力测线网原有平差模型基础上,在模型中增加表示模型误差或系统误差的非参数分量,将半参数模型的估计理论应用到航空重力测线网平差中,分离出数据中的系统误差,并通过实测数据,与传统方法进行比较分析,验证了该方法的可行性和有效性.
在歸納總結航空重力測線網原有平差模型基礎上,在模型中增加錶示模型誤差或繫統誤差的非參數分量,將半參數模型的估計理論應用到航空重力測線網平差中,分離齣數據中的繫統誤差,併通過實測數據,與傳統方法進行比較分析,驗證瞭該方法的可行性和有效性.
재귀납총결항공중력측선망원유평차모형기출상,재모형중증가표시모형오차혹계통오차적비삼수분량,장반삼수모형적고계이론응용도항공중력측선망평차중,분리출수거중적계통오차,병통과실측수거,여전통방법진행비교분석,험증료해방법적가행성화유효성.