金沙江(水富至宜宾)航道整治工程设计最低通航水位的推求
금사강(수부지의빈)항도정치공정설계최저통항수위적추구
Calculation of design lowest navigable stage of waterway regulation engineering in Jinsha River(Shuifu-Yibin)
  • 万方数据
    水道港口 수도항구
    JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
    2010年 5期 483-487 ,共5页

    李顺超%刘晓帆

    리순초%류효범

    设计最低通航水位%日调节流量%非恒定流 設計最低通航水位%日調節流量%非恆定流
    설계최저통항수위%일조절류량%비항정류
    在深入分析金沙江段航道天然设计流量和水电站调度运行方式的基础上,采用电站设计日调节流量计算推求方法,结合南京水利科学研究院"向家坝下游一维非恒定流数值计算的分析"的成果,计算确定了研究河段航道整治工程的设计最低通航水位.
    재심입분석금사강단항도천연설계류량화수전참조도운행방식적기출상,채용전참설계일조절류량계산추구방법,결합남경수리과학연구원"향가패하유일유비항정류수치계산적분석"적성과,계산학정료연구하단항도정치공정적설계최저통항수위.
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