结构工程师
結構工程師
결구공정사
STRUCTURAL ENGINEERS
2008年
5期
44-48,63
,共6页
拱桥%极限承载能力%拱肋变形
拱橋%極限承載能力%拱肋變形
공교%겁한승재능력%공륵변형
由于在战争中受到炮弹轰炸,某桥拱肋发生明显的侧向变形,致使在正常使用状态下拱脚外包混凝土严重开裂.为了深入分析病害成因及其对桥梁极限承载能力的影响,分别采用线性和非线性的分析方法研究了桥梁的整体稳定性和极限承载能力.分析表明,拱肋变形降低了结构的极限承载能力,并增大了其在正常使用状态下的侧向变形,以致拱脚外包混凝土开裂严重.
由于在戰爭中受到砲彈轟炸,某橋拱肋髮生明顯的側嚮變形,緻使在正常使用狀態下拱腳外包混凝土嚴重開裂.為瞭深入分析病害成因及其對橋樑極限承載能力的影響,分彆採用線性和非線性的分析方法研究瞭橋樑的整體穩定性和極限承載能力.分析錶明,拱肋變形降低瞭結構的極限承載能力,併增大瞭其在正常使用狀態下的側嚮變形,以緻拱腳外包混凝土開裂嚴重.
유우재전쟁중수도포탄굉작,모교공륵발생명현적측향변형,치사재정상사용상태하공각외포혼응토엄중개렬.위료심입분석병해성인급기대교량겁한승재능력적영향,분별채용선성화비선성적분석방법연구료교량적정체은정성화겁한승재능력.분석표명,공륵변형강저료결구적겁한승재능력,병증대료기재정상사용상태하적측향변형,이치공각외포혼응토개렬엄중.