防灾减灾工程学报
防災減災工程學報
방재감재공정학보
JOURNAL OF DISASTER PREVENTION AND MITIGATION ENGINEERING
2008年
4期
524-528
,共5页
刘汉龙%左威龙%陈永辉%闻世强
劉漢龍%左威龍%陳永輝%聞世彊
류한룡%좌위룡%진영휘%문세강
浆固碎石桩%模型试验%数值模拟%荷载传递特性
漿固碎石樁%模型試驗%數值模擬%荷載傳遞特性
장고쇄석장%모형시험%수치모의%하재전체특성
通过室内模型试验,对浆固碎石桩这一新型桩基技术的承载性状、荷载传递特性进行了探讨.试验结果显示,浆固碎石桩极限承载力明显大于桩底注浆桩和素混凝土桩的极限承载力,说明浆固碎石桩中水泥砂浆胶结桩侧泥皮和桩底沉渣改善了桩侧摩阻和端阻能力.通过对模型桩P-S关系、桩端阻力QP-P关系的分析,初步了解了浆固碎石桩在竖向荷载作用下的承载性状,同时给出了浆固碎石桩的端阻力及侧摩阻力的提高系数.在此基础上,利用Flac3D三维有限差分软件对模型试验进行计算分析,进一步研究浆固碎石桩的承载性状,揭示了模型桩受荷后的荷载传递规律.
通過室內模型試驗,對漿固碎石樁這一新型樁基技術的承載性狀、荷載傳遞特性進行瞭探討.試驗結果顯示,漿固碎石樁極限承載力明顯大于樁底註漿樁和素混凝土樁的極限承載力,說明漿固碎石樁中水泥砂漿膠結樁側泥皮和樁底沉渣改善瞭樁側摩阻和耑阻能力.通過對模型樁P-S關繫、樁耑阻力QP-P關繫的分析,初步瞭解瞭漿固碎石樁在豎嚮荷載作用下的承載性狀,同時給齣瞭漿固碎石樁的耑阻力及側摩阻力的提高繫數.在此基礎上,利用Flac3D三維有限差分軟件對模型試驗進行計算分析,進一步研究漿固碎石樁的承載性狀,揭示瞭模型樁受荷後的荷載傳遞規律.
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