工程设计学报
工程設計學報
공정설계학보
JOURNAL OF ENGINEERING DESIGN
2007年
6期
440-442,448
,共4页
行星齿轮减速器%模拟退火算法%离散变量%优化设计
行星齒輪減速器%模擬退火算法%離散變量%優化設計
행성치륜감속기%모의퇴화산법%리산변량%우화설계
考虑制造工艺要求,将所有设计变量均视为离散变量,包括一般离散变量和伪离散变量,并就这两种情况下状态产生函数的设计原理进行深入研究,解决了将模拟退火算法用于离散变量函数优化的关键技术问题,介绍了一种基于模拟退火算法的离散变量函数优化的新方法.行星齿轮传动中各齿轮的齿数受传动比条件、同轴条件和装配条件的限制而不能任意取值,齿轮的模数也要受国家标准的制约只能取一些离散值,用以数学规划理论为基础的经典约束优化方法求解效果很差,用基于模拟退炎算法的离散变量优化设计方法则可以方便快捷地获得满足各方面要求的最优设计方案.
攷慮製造工藝要求,將所有設計變量均視為離散變量,包括一般離散變量和偽離散變量,併就這兩種情況下狀態產生函數的設計原理進行深入研究,解決瞭將模擬退火算法用于離散變量函數優化的關鍵技術問題,介紹瞭一種基于模擬退火算法的離散變量函數優化的新方法.行星齒輪傳動中各齒輪的齒數受傳動比條件、同軸條件和裝配條件的限製而不能任意取值,齒輪的模數也要受國傢標準的製約隻能取一些離散值,用以數學規劃理論為基礎的經典約束優化方法求解效果很差,用基于模擬退炎算法的離散變量優化設計方法則可以方便快捷地穫得滿足各方麵要求的最優設計方案.
고필제조공예요구,장소유설계변량균시위리산변량,포괄일반리산변량화위리산변량,병취저량충정황하상태산생함수적설계원리진행심입연구,해결료장모의퇴화산법용우리산변량함수우화적관건기술문제,개소료일충기우모의퇴화산법적리산변량함수우화적신방법.행성치륜전동중각치륜적치수수전동비조건、동축조건화장배조건적한제이불능임의취치,치륜적모수야요수국가표준적제약지능취일사리산치,용이수학규화이론위기출적경전약속우화방법구해효과흔차,용기우모의퇴염산법적리산변량우화설계방법칙가이방편쾌첩지획득만족각방면요구적최우설계방안.
