宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2007年
5期
1205-1209
,共5页
导弹气动力控制%导弹直接侧向力控制%混合控制%稳定性
導彈氣動力控製%導彈直接側嚮力控製%混閤控製%穩定性
도탄기동력공제%도탄직접측향력공제%혼합공제%은정성
研究采用直接侧向力/气动力复合控制方案的大气层内拦截导弹的自动驾驶仪设计问题.考虑直接侧向力的离散工作特性,针对系统中同时存在连续控制量,即舵偏角,和离散控制量,即脉冲发动机反作用力的特点,采取混合控制系统设计方法,先完成舵控连续系统设计,然后完成直接侧向力控制采样控制系统设计.对每一步设计工作进行了稳定性分析,并利用数值仿真验证了设计结果的有效性.
研究採用直接側嚮力/氣動力複閤控製方案的大氣層內攔截導彈的自動駕駛儀設計問題.攷慮直接側嚮力的離散工作特性,針對繫統中同時存在連續控製量,即舵偏角,和離散控製量,即脈遲髮動機反作用力的特點,採取混閤控製繫統設計方法,先完成舵控連續繫統設計,然後完成直接側嚮力控製採樣控製繫統設計.對每一步設計工作進行瞭穩定性分析,併利用數值倣真驗證瞭設計結果的有效性.
연구채용직접측향력/기동력복합공제방안적대기층내란절도탄적자동가사의설계문제.고필직접측향력적리산공작특성,침대계통중동시존재련속공제량,즉타편각,화리산공제량,즉맥충발동궤반작용력적특점,채취혼합공제계통설계방법,선완성타공련속계통설계,연후완성직접측향력공제채양공제계통설계.대매일보설계공작진행료은정성분석,병이용수치방진험증료설계결과적유효성.
