北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2007年
9期
1072-1076
,共5页
航空电子系统%拓扑结构%SCI环%可生存性%连通关系
航空電子繫統%拓撲結構%SCI環%可生存性%連通關繫
항공전자계통%탁복결구%SCI배%가생존성%련통관계
从航空电子系统的需求出发,研究了适于航电系统的SCI(Scalable Coherent Interface)网络拓扑结构的可生存性.选择了由双节点或skip-a-node结构形式构成的网格形、蝶形等适于SCI网络的拓扑形式并构造了二种网络拓扑结构以便于不同结构的可生存性比较.同时考虑边及节点损坏的情况,利用图的邻接矩阵对网络连通关系进行了计算和分析,找到并印证了具有高可生存性的拓扑形式,同时发现相同结构下小环方向的改变对可生存性也有影响.
從航空電子繫統的需求齣髮,研究瞭適于航電繫統的SCI(Scalable Coherent Interface)網絡拓撲結構的可生存性.選擇瞭由雙節點或skip-a-node結構形式構成的網格形、蝶形等適于SCI網絡的拓撲形式併構造瞭二種網絡拓撲結構以便于不同結構的可生存性比較.同時攷慮邊及節點損壞的情況,利用圖的鄰接矩陣對網絡連通關繫進行瞭計算和分析,找到併印證瞭具有高可生存性的拓撲形式,同時髮現相同結構下小環方嚮的改變對可生存性也有影響.
종항공전자계통적수구출발,연구료괄우항전계통적SCI(Scalable Coherent Interface)망락탁복결구적가생존성.선택료유쌍절점혹skip-a-node결구형식구성적망격형、접형등괄우SCI망락적탁복형식병구조료이충망락탁복결구이편우불동결구적가생존성비교.동시고필변급절점손배적정황,이용도적린접구진대망락련통관계진행료계산화분석,조도병인증료구유고가생존성적탁복형식,동시발현상동결구하소배방향적개변대가생존성야유영향.
