北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2007年
7期
807-810
,共4页
唐斌%喻夏琼%董绪荣%赵新曙
唐斌%喻夏瓊%董緒榮%趙新曙
당빈%유하경%동서영%조신서
GPS软件接收机%模糊逻辑控制器%载波跟踪环路
GPS軟件接收機%模糊邏輯控製器%載波跟蹤環路
GPS연건접수궤%모호라집공제기%재파근종배로
传统的GPS接收机设计较为固定,用户不能改变接收机各类参数以适应不同导航信号处理的需要.而软件接收机只需做较小改动就可以适应不同信号,能够迅速分析、仿真、实现各类算法.在GPS软件接收机的基础上,利用鉴频器辅助鉴相器的输出,引入一个模糊逻辑控制器,使得环路能够智能跟踪GPS信号的动态变化.实验结果证明所提出的设计方法与传统环路相比可大幅度缩短跟踪时间,减小环路滤波器带宽,并能消除周跳.
傳統的GPS接收機設計較為固定,用戶不能改變接收機各類參數以適應不同導航信號處理的需要.而軟件接收機隻需做較小改動就可以適應不同信號,能夠迅速分析、倣真、實現各類算法.在GPS軟件接收機的基礎上,利用鑒頻器輔助鑒相器的輸齣,引入一箇模糊邏輯控製器,使得環路能夠智能跟蹤GPS信號的動態變化.實驗結果證明所提齣的設計方法與傳統環路相比可大幅度縮短跟蹤時間,減小環路濾波器帶寬,併能消除週跳.
전통적GPS접수궤설계교위고정,용호불능개변접수궤각류삼수이괄응불동도항신호처리적수요.이연건접수궤지수주교소개동취가이괄응불동신호,능구신속분석、방진、실현각류산법.재GPS연건접수궤적기출상,이용감빈기보조감상기적수출,인입일개모호라집공제기,사득배로능구지능근종GPS신호적동태변화.실험결과증명소제출적설계방법여전통배로상비가대폭도축단근종시간,감소배로려파기대관,병능소제주도.