铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2007年
6期
65-68
,共4页
朱赞成%徐化祥%宋卫东%周海
硃讚成%徐化祥%宋衛東%週海
주찬성%서화상%송위동%주해
露天矿%非永久性边坡%稳定性分析%数值模拟
露天礦%非永久性邊坡%穩定性分析%數值模擬
로천광%비영구성변파%은정성분석%수치모의
对大黑山钼矿边坡工程的地质条件进行了调查和分析,为边坡可能出现失稳破坏的部位和变形破坏形式的预测提供了必要的前提条件.采用数值分析软件FLAC,建立该边坡的稳定性分析模型,最后得出28剖面为不稳定边坡.
對大黑山鉬礦邊坡工程的地質條件進行瞭調查和分析,為邊坡可能齣現失穩破壞的部位和變形破壞形式的預測提供瞭必要的前提條件.採用數值分析軟件FLAC,建立該邊坡的穩定性分析模型,最後得齣28剖麵為不穩定邊坡.
대대흑산목광변파공정적지질조건진행료조사화분석,위변파가능출현실은파배적부위화변형파배형식적예측제공료필요적전제조건.채용수치분석연건FLAC,건립해변파적은정성분석모형,최후득출28부면위불은정변파.
