火力与指挥控制
火力與指揮控製
화력여지휘공제
FIRE CONTROL & COMMAND CONTROL
2007年
3期
49-51,61
,共4页
无人战斗机%航路规划%圆切线算法%非线性规划%可行方向法
無人戰鬥機%航路規劃%圓切線算法%非線性規劃%可行方嚮法
무인전두궤%항로규화%원절선산법%비선성규화%가행방향법
通过对无人战斗机低空进入敌防区面临的各种威胁进行分析,建立了适用于圆切线算法的威胁场模型;由于可行方向法对威胁圆叠加时规划出的航路效果不理想,提出了圆的切线算法理论作为此航路规划方法的改进,采用随机产生威胁场的方法来模拟多变的战场环境,并且进行了理论分析,最后得出仿真结果.仿真证明,将两种方法结合规划出的飞行航线在航程上是比较理想的,而且路径规则的效果也得到了很大的提高.
通過對無人戰鬥機低空進入敵防區麵臨的各種威脅進行分析,建立瞭適用于圓切線算法的威脅場模型;由于可行方嚮法對威脅圓疊加時規劃齣的航路效果不理想,提齣瞭圓的切線算法理論作為此航路規劃方法的改進,採用隨機產生威脅場的方法來模擬多變的戰場環境,併且進行瞭理論分析,最後得齣倣真結果.倣真證明,將兩種方法結閤規劃齣的飛行航線在航程上是比較理想的,而且路徑規則的效果也得到瞭很大的提高.
통과대무인전두궤저공진입활방구면림적각충위협진행분석,건립료괄용우원절선산법적위협장모형;유우가행방향법대위협원첩가시규화출적항로효과불이상,제출료원적절선산법이론작위차항로규화방법적개진,채용수궤산생위협장적방법래모의다변적전장배경,병차진행료이론분석,최후득출방진결과.방진증명,장량충방법결합규화출적비행항선재항정상시비교이상적,이차로경규칙적효과야득도료흔대적제고.
