东方电气评论
東方電氣評論
동방전기평론
2007年
1期
29-34,40
,共7页
汽轮机%机械手%等离子淬火%防水蚀%维氏硬度
汽輪機%機械手%等離子淬火%防水蝕%維氏硬度
기륜궤%궤계수%등리자쉬화%방수식%유씨경도
大型汽轮机40"与851mm末级叶片进汽边防水蚀部位淬火带尺为270×25mm.本文概述了机械手等离子淬火工艺的特点、工艺试验及批量生产的优良结果与生产业绩.对于汽轮机1 000mm类超长末级叶片,等离子淬火防水蚀工艺产生的扭转变形小,相对其它硬化工艺叶片顺利总装方面更显优势.
大型汽輪機40"與851mm末級葉片進汽邊防水蝕部位淬火帶呎為270×25mm.本文概述瞭機械手等離子淬火工藝的特點、工藝試驗及批量生產的優良結果與生產業績.對于汽輪機1 000mm類超長末級葉片,等離子淬火防水蝕工藝產生的扭轉變形小,相對其它硬化工藝葉片順利總裝方麵更顯優勢.
대형기륜궤40"여851mm말급협편진기변방수식부위쉬화대척위270×25mm.본문개술료궤계수등리자쉬화공예적특점、공예시험급비량생산적우량결과여생산업적.대우기륜궤1 000mm류초장말급협편,등리자쉬화방수식공예산생적뉴전변형소,상대기타경화공예협편순리총장방면경현우세.
