结构工程师
結構工程師
결구공정사
STRUCTURAL ENGINEERS
2006年
2期
57-62
,共6页
童乐为%陈茁%陈以一%林颖儒%徐晓明%林高
童樂為%陳茁%陳以一%林穎儒%徐曉明%林高
동악위%진촬%진이일%림영유%서효명%림고
管节点%KTT型搭接%焊接方式%试验研究%受力性能
管節點%KTT型搭接%銲接方式%試驗研究%受力性能
관절점%KTT형탑접%한접방식%시험연구%수력성능
对两个不同焊接方式的空间KTT型圆管搭接节点进行了静力试验,一个节点是所有腹杆沿节点相贯线全周焊接,另一个节点是被搭接的腹杆沿相贯线的部分周长焊接.综合比较了两种节点在破坏模式、荷载-位移曲线、荷载-应变曲线、Mises应力分布和节点承载力等方面的差异.研究结果显示不同的焊接方式没有引起节点承载力的显著差别,但引起节点破坏模式的不同.这初步表明对非直接承受动力荷载的圆管搭接节点,被搭接的腹杆可考虑采用部分周焊.
對兩箇不同銲接方式的空間KTT型圓管搭接節點進行瞭靜力試驗,一箇節點是所有腹桿沿節點相貫線全週銲接,另一箇節點是被搭接的腹桿沿相貫線的部分週長銲接.綜閤比較瞭兩種節點在破壞模式、荷載-位移麯線、荷載-應變麯線、Mises應力分佈和節點承載力等方麵的差異.研究結果顯示不同的銲接方式沒有引起節點承載力的顯著差彆,但引起節點破壞模式的不同.這初步錶明對非直接承受動力荷載的圓管搭接節點,被搭接的腹桿可攷慮採用部分週銲.
대량개불동한접방식적공간KTT형원관탑접절점진행료정력시험,일개절점시소유복간연절점상관선전주한접,령일개절점시피탑접적복간연상관선적부분주장한접.종합비교료량충절점재파배모식、하재-위이곡선、하재-응변곡선、Mises응력분포화절점승재력등방면적차이.연구결과현시불동적한접방식몰유인기절점승재력적현저차별,단인기절점파배모식적불동.저초보표명대비직접승수동력하재적원관탑접절점,피탑접적복간가고필채용부분주한.
