传感技术学报
傳感技術學報
전감기술학보
Journal of Transduction Technology
2006年
2期
415-418
,共4页
GPS%航位推算%信息融合%数学模型%联邦滤波
GPS%航位推算%信息融閤%數學模型%聯邦濾波
GPS%항위추산%신식융합%수학모형%련방려파
推导了ABS里程计的数学模型,针对其非线性特点给出了扩展式卡尔曼滤波算式.基于各传感器工作原理分析了系统的采样规律.应用多传感器信息融合理论构建了联邦滤波器定位系统结构.跑车实验表明,无论在GPS卫星短暂屏蔽还是较长时间无卫星信号情况下,系统均能正常有效工作,可满足实际定位导航的要求.
推導瞭ABS裏程計的數學模型,針對其非線性特點給齣瞭擴展式卡爾曼濾波算式.基于各傳感器工作原理分析瞭繫統的採樣規律.應用多傳感器信息融閤理論構建瞭聯邦濾波器定位繫統結構.跑車實驗錶明,無論在GPS衛星短暫屏蔽還是較長時間無衛星信號情況下,繫統均能正常有效工作,可滿足實際定位導航的要求.
추도료ABS리정계적수학모형,침대기비선성특점급출료확전식잡이만려파산식.기우각전감기공작원리분석료계통적채양규률.응용다전감기신식융합이론구건료련방려파기정위계통결구.포차실험표명,무론재GPS위성단잠병폐환시교장시간무위성신호정황하,계통균능정상유효공작,가만족실제정위도항적요구.