中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2005年
19期
1750-1753
,共4页
王永昌%李杰%赵静一%刘鑫焱
王永昌%李傑%趙靜一%劉鑫焱
왕영창%리걸%조정일%류흠염
灰箱建模%压滤机%液压系统%拓扑结构%动态仿真
灰箱建模%壓濾機%液壓繫統%拓撲結構%動態倣真
회상건모%압려궤%액압계통%탁복결구%동태방진
基于对控制系统的建模方法,提出了面向液压系统数学模型的"灰箱"建模法.在对压滤机的液压控制系统重新设计的基础上,利用"灰箱"建模理论建立了液压系统的数学模型,运用Matlab中的Simulink软件包对该系统进行了动态特性数字仿真.实测和运行验证了改造后的液压系统工作可靠性与稳定性得到提高,为改善压滤机液压控制系统性能奠定了良好的基础.
基于對控製繫統的建模方法,提齣瞭麵嚮液壓繫統數學模型的"灰箱"建模法.在對壓濾機的液壓控製繫統重新設計的基礎上,利用"灰箱"建模理論建立瞭液壓繫統的數學模型,運用Matlab中的Simulink軟件包對該繫統進行瞭動態特性數字倣真.實測和運行驗證瞭改造後的液壓繫統工作可靠性與穩定性得到提高,為改善壓濾機液壓控製繫統性能奠定瞭良好的基礎.
기우대공제계통적건모방법,제출료면향액압계통수학모형적"회상"건모법.재대압려궤적액압공제계통중신설계적기출상,이용"회상"건모이론건립료액압계통적수학모형,운용Matlab중적Simulink연건포대해계통진행료동태특성수자방진.실측화운행험증료개조후적액압계통공작가고성여은정성득도제고,위개선압려궤액압공제계통성능전정료량호적기출.
