柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2004年
z1期
209-213
,共5页
李旭明%范庆虎%杨铁军%刘志刚
李旭明%範慶虎%楊鐵軍%劉誌剛
리욱명%범경호%양철군%류지강
双层隔振系统%主动控制%误差通道在线辨识
雙層隔振繫統%主動控製%誤差通道在線辨識
쌍층격진계통%주동공제%오차통도재선변식
采用一种新的基于误差通道在线辨识自适应主动控制策略,并将其应用于双层隔振主动控制系统.该方法无需在控制器输出端叠加外加噪声,仿真结果表明,这种方法具有很好的控制效果和很强的鲁棒性.
採用一種新的基于誤差通道在線辨識自適應主動控製策略,併將其應用于雙層隔振主動控製繫統.該方法無需在控製器輸齣耑疊加外加譟聲,倣真結果錶明,這種方法具有很好的控製效果和很彊的魯棒性.
채용일충신적기우오차통도재선변식자괄응주동공제책략,병장기응용우쌍층격진주동공제계통.해방법무수재공제기수출단첩가외가조성,방진결과표명,저충방법구유흔호적공제효과화흔강적로봉성.
