金属热处理
金屬熱處理
금속열처리
HEAT TREATMENT OF METALS
2004年
8期
77-80
,共4页
挺柱%表面复合处理
挺柱%錶麵複閤處理
정주%표면복합처리
采用特殊发蓝(液体氮碳共渗+蒸汽处理)表面复合处理的方法,对TBD234系列柴油机挺柱进行工艺试验及分析,并与进口件进行了对比.挺柱经氮碳共渗后再进行蒸汽处理,在氮碳共渗层的外表面生成一层Fe3O4薄膜,这种灰蓝色的薄膜结构致密而多孔,能吸油,化学稳定性好,更进一步增加了表面的耐磨、抗咬合、防腐性能.试验结果表明,在合适的工艺参数下,所处理的零件表面形成一层致密膜,氧化层和化合物层深度基本上达到了进口件水平.
採用特殊髮藍(液體氮碳共滲+蒸汽處理)錶麵複閤處理的方法,對TBD234繫列柴油機挺柱進行工藝試驗及分析,併與進口件進行瞭對比.挺柱經氮碳共滲後再進行蒸汽處理,在氮碳共滲層的外錶麵生成一層Fe3O4薄膜,這種灰藍色的薄膜結構緻密而多孔,能吸油,化學穩定性好,更進一步增加瞭錶麵的耐磨、抗咬閤、防腐性能.試驗結果錶明,在閤適的工藝參數下,所處理的零件錶麵形成一層緻密膜,氧化層和化閤物層深度基本上達到瞭進口件水平.
채용특수발람(액체담탄공삼+증기처리)표면복합처리적방법,대TBD234계렬시유궤정주진행공예시험급분석,병여진구건진행료대비.정주경담탄공삼후재진행증기처리,재담탄공삼층적외표면생성일층Fe3O4박막,저충회람색적박막결구치밀이다공,능흡유,화학은정성호,경진일보증가료표면적내마、항교합、방부성능.시험결과표명,재합괄적공예삼수하,소처리적령건표면형성일층치밀막,양화층화화합물층심도기본상체도료진구건수평.
