起重运输机械
起重運輸機械
기중운수궤계
HOISTING AND CONVEYING MACHINERY
2003年
12期
17-21
,共5页
电梯群控系统%上高峰%马尔可夫排队论%阈值
電梯群控繫統%上高峰%馬爾可伕排隊論%閾值
전제군공계통%상고봉%마이가부배대론%역치
电梯随机服务系统中的上高峰时期,进行阈值研究,有利于减少乘客的候梯时间和电梯的的停车次数.阈值是在高峰期的情况下电梯在门厅的停留策略,也即电梯每次服务的最小乘客数.利用马尔可夫排队论来求取阈值,并研究阈值随着乘客到达率增加而变化的规律,在确定好使用分区还是不分区的调度策略之后,再加上阈值策略,在群控系统中会取得很好的调度效果.仿真试验证明了该方法的有效性.
電梯隨機服務繫統中的上高峰時期,進行閾值研究,有利于減少乘客的候梯時間和電梯的的停車次數.閾值是在高峰期的情況下電梯在門廳的停留策略,也即電梯每次服務的最小乘客數.利用馬爾可伕排隊論來求取閾值,併研究閾值隨著乘客到達率增加而變化的規律,在確定好使用分區還是不分區的調度策略之後,再加上閾值策略,在群控繫統中會取得很好的調度效果.倣真試驗證明瞭該方法的有效性.
전제수궤복무계통중적상고봉시기,진행역치연구,유리우감소승객적후제시간화전제적적정차차수.역치시재고봉기적정황하전제재문청적정류책략,야즉전제매차복무적최소승객수.이용마이가부배대론래구취역치,병연구역치수착승객도체솔증가이변화적규률,재학정호사용분구환시불분구적조도책략지후,재가상역치책략,재군공계통중회취득흔호적조도효과.방진시험증명료해방법적유효성.
