沈阳工业学院学报
瀋暘工業學院學報
침양공업학원학보
JOURNAL OF SHENYANG INTITUTE OF TECHNOLOGY
2001年
3期
11-15
,共5页
正交设计%变幅机构%优化%程序实现
正交設計%變幅機構%優化%程序實現
정교설계%변폭궤구%우화%정서실현
四杆机构平衡系统是变幅机构采用的比较多的一种形式,其优化设计是一个多变量非线性有约束的规划问题.本文结合斗轮堆取料机四杆机构平衡系统讨论采用正交设计方法对其优化及程序实现问题.
四桿機構平衡繫統是變幅機構採用的比較多的一種形式,其優化設計是一箇多變量非線性有約束的規劃問題.本文結閤鬥輪堆取料機四桿機構平衡繫統討論採用正交設計方法對其優化及程序實現問題.
사간궤구평형계통시변폭궤구채용적비교다적일충형식,기우화설계시일개다변량비선성유약속적규화문제.본문결합두륜퇴취료궤사간궤구평형계통토론채용정교설계방법대기우화급정서실현문제.