哈尔滨工业大学学报
哈爾濱工業大學學報
합이빈공업대학학보
JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2001年
2期
183-185
,共3页
付秋军%杨旭%崔祜涛%杨涤
付鞦軍%楊旭%崔祜濤%楊滌
부추군%양욱%최호도%양조
气动辅助轨道转移%最优控制%导引律
氣動輔助軌道轉移%最優控製%導引律
기동보조궤도전이%최우공제%도인률
研究了异面低地轨道(LEO-LEO)变轨过程中,气动辅助轨道转移飞行器(简称AOTV)在大气内飞行的最优闭环导引律的一种设计方法.对气动辅助轨道转移飞行器大气内飞行的动力学模型进行合理的简化和近似,将AOTV燃料最省的指标转化为大气出口速度极大条件的性能指标,然后应用最优控制理论,经数学推导得到了控制变量与飞行器状态的解析关系,即AOTV近最优导引律.数学仿真验证了所设计的导引律是正确可行的。
研究瞭異麵低地軌道(LEO-LEO)變軌過程中,氣動輔助軌道轉移飛行器(簡稱AOTV)在大氣內飛行的最優閉環導引律的一種設計方法.對氣動輔助軌道轉移飛行器大氣內飛行的動力學模型進行閤理的簡化和近似,將AOTV燃料最省的指標轉化為大氣齣口速度極大條件的性能指標,然後應用最優控製理論,經數學推導得到瞭控製變量與飛行器狀態的解析關繫,即AOTV近最優導引律.數學倣真驗證瞭所設計的導引律是正確可行的。
연구료이면저지궤도(LEO-LEO)변궤과정중,기동보조궤도전이비행기(간칭AOTV)재대기내비행적최우폐배도인률적일충설계방법.대기동보조궤도전이비행기대기내비행적동역학모형진행합리적간화화근사,장AOTV연료최성적지표전화위대기출구속도겁대조건적성능지표,연후응용최우공제이론,경수학추도득도료공제변량여비행기상태적해석관계,즉AOTV근최우도인률.수학방진험증료소설계적도인률시정학가행적。
Presents the investigation of an approximate optimal guidance law for the aeroassisted plane change problem (LEO-LEO), which transforms the performance of the least fuel costs into that of maximizing the exit velocity after approximating and simplifying the dynamical equations of AOTV, and establishes the AOTV approximate optimal guidance between control variables and the spacecraft state variables, and concludes from numerical simulation results that the designed guidance is accurate and effective.