工程热物理学报
工程熱物理學報
공정열물이학보
JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS
2000年
2期
187-190
,共4页
螺旋轴流式%多相泵%性能预测模型
螺鏇軸流式%多相泵%性能預測模型
라선축류식%다상빙%성능예측모형
本文建立的性能预测模型考虑了气相的可压缩性和沿流道的截面面积的变化,介绍了数值模拟的方法和步骤.利用该模型讨论了几何参数和不同操作条件下对过流部件内含气率和静压分布的影响.第一代多相泵实验的结果与预测结果相符,在含气率小于30%时,二者结果比较一致;在言气率大于40%时,误差加大.
本文建立的性能預測模型攷慮瞭氣相的可壓縮性和沿流道的截麵麵積的變化,介紹瞭數值模擬的方法和步驟.利用該模型討論瞭幾何參數和不同操作條件下對過流部件內含氣率和靜壓分佈的影響.第一代多相泵實驗的結果與預測結果相符,在含氣率小于30%時,二者結果比較一緻;在言氣率大于40%時,誤差加大.
본문건립적성능예측모형고필료기상적가압축성화연류도적절면면적적변화,개소료수치모의적방법화보취.이용해모형토론료궤하삼수화불동조작조건하대과류부건내함기솔화정압분포적영향.제일대다상빙실험적결과여예측결과상부,재함기솔소우30%시,이자결과비교일치;재언기솔대우40%시,오차가대.
