机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2003年
1期
63-65
,共3页
张传忠%艾光富%王健%戴永谦
張傳忠%艾光富%王健%戴永謙
장전충%애광부%왕건%대영겸
悬转扒杆%有限元%套筒%弹性边界单元
懸轉扒桿%有限元%套筒%彈性邊界單元
현전배간%유한원%투통%탄성변계단원
通过将悬转扒杆结构简化为梁-杆单元,进行有限元离散,对扒杆在井架最上和最下两个极端位置进行了有限元计算,主要分析了扒杆在水平吊重和垂直吊重,单臂吊重和双臂吊重等工作状态下结构的受力情况.针对悬转扒杆中的套筒结构,提出了以弹性边界单元,取代套筒的约束作用的方法.采用这种方法,可直接用通用有限元结构分析程序分析带有套筒的复杂结构,且将问题分解、简化.
通過將懸轉扒桿結構簡化為樑-桿單元,進行有限元離散,對扒桿在井架最上和最下兩箇極耑位置進行瞭有限元計算,主要分析瞭扒桿在水平弔重和垂直弔重,單臂弔重和雙臂弔重等工作狀態下結構的受力情況.針對懸轉扒桿中的套筒結構,提齣瞭以彈性邊界單元,取代套筒的約束作用的方法.採用這種方法,可直接用通用有限元結構分析程序分析帶有套筒的複雜結構,且將問題分解、簡化.
통과장현전배간결구간화위량-간단원,진행유한원리산,대배간재정가최상화최하량개겁단위치진행료유한원계산,주요분석료배간재수평조중화수직조중,단비조중화쌍비조중등공작상태하결구적수력정황.침대현전배간중적투통결구,제출료이탄성변계단원,취대투통적약속작용적방법.채용저충방법,가직접용통용유한원결구분석정서분석대유투통적복잡결구,차장문제분해、간화.