岳阳师范学院学报(自然科学版)
嶽暘師範學院學報(自然科學版)
악양사범학원학보(자연과학판)
JOURNAL OF YUEYANG NORMAL UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES)
2002年
2期
17-20
,共4页
魏承辉%覃虹桥%蔡安辉%蔡悦华
魏承輝%覃虹橋%蔡安輝%蔡悅華
위승휘%담홍교%채안휘%채열화
轮边减速器%优化%设计参数%相似准则
輪邊減速器%優化%設計參數%相似準則
륜변감속기%우화%설계삼수%상사준칙
以装载机轮边减速器为例,介绍了对其进行可靠性优化设计的过程.根据量纲理论,求出相似准则或相似指标,通过简单运算,将其优化设计参数在不同场合进行转换.结果表明,该设计方法显著地提高了设计质量,简化了设计过程,并最大限度地满足了不同设计的实际要求,且产生成本最低.
以裝載機輪邊減速器為例,介紹瞭對其進行可靠性優化設計的過程.根據量綱理論,求齣相似準則或相似指標,通過簡單運算,將其優化設計參數在不同場閤進行轉換.結果錶明,該設計方法顯著地提高瞭設計質量,簡化瞭設計過程,併最大限度地滿足瞭不同設計的實際要求,且產生成本最低.
이장재궤륜변감속기위례,개소료대기진행가고성우화설계적과정.근거량강이론,구출상사준칙혹상사지표,통과간단운산,장기우화설계삼수재불동장합진행전환.결과표명,해설계방법현저지제고료설계질량,간화료설계과정,병최대한도지만족료불동설계적실제요구,차산생성본최저.