北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2002年
1期
1-3
,共3页
王晋军%薛启智%王海文%李岩
王晉軍%薛啟智%王海文%李巖
왕진군%설계지%왕해문%리암
流动显示%涡旋流动%分离流动%简化飞机模型%粗糙带
流動顯示%渦鏇流動%分離流動%簡化飛機模型%粗糙帶
류동현시%와선류동%분리류동%간화비궤모형%조조대
在水洞中应用染色液流动显示技术对某型号飞机简化模型机头流态进行了研究,详细观察了机头两侧粗糙带和"只"字型粗糙带对机头流态的影响.实验结果表明,风洞实验所得力矩曲线受雷诺数影响大的攻角范围与机头涡破裂后打在座舱上的攻角及机头涡在座舱前严重掺混的攻角相联系.水洞实验中,来流速度为20cm/s、粗糙高度为0.8mm时流态随攻角的变化规律可用来解释风洞实验结果中力矩曲线的分散性.
在水洞中應用染色液流動顯示技術對某型號飛機簡化模型機頭流態進行瞭研究,詳細觀察瞭機頭兩側粗糙帶和"隻"字型粗糙帶對機頭流態的影響.實驗結果錶明,風洞實驗所得力矩麯線受雷諾數影響大的攻角範圍與機頭渦破裂後打在座艙上的攻角及機頭渦在座艙前嚴重摻混的攻角相聯繫.水洞實驗中,來流速度為20cm/s、粗糙高度為0.8mm時流態隨攻角的變化規律可用來解釋風洞實驗結果中力矩麯線的分散性.
재수동중응용염색액류동현시기술대모형호비궤간화모형궤두류태진행료연구,상세관찰료궤두량측조조대화"지"자형조조대대궤두류태적영향.실험결과표명,풍동실험소득력구곡선수뢰낙수영향대적공각범위여궤두와파렬후타재좌창상적공각급궤두와재좌창전엄중참혼적공각상련계.수동실험중,래류속도위20cm/s、조조고도위0.8mm시류태수공각적변화규률가용래해석풍동실험결과중력구곡선적분산성.
