人民长江
人民長江
인민장강
YANGTZE RIVER
2001年
10期
8-10
,共3页
何为%张孝军%朱卫军%杜三林
何為%張孝軍%硃衛軍%杜三林
하위%장효군%주위군%두삼림
对外交通%技术标准%方案选择%交通条件%构皮滩水电站
對外交通%技術標準%方案選擇%交通條件%構皮灘水電站
대외교통%기술표준%방안선택%교통조건%구피탄수전참
构皮滩水电站所处地理位置交通不便,建设工期长.选择运输可靠,投资较省的对外交通运输方案对工程建设的顺利进行尤为重要.在可行性研究阶段,构皮滩水电站对外交通运输方案经过多年的研究和多次的现场考察,推荐为铁路中转公路,中转站设在马场坪.近几年来,随着地方经济的发展和交通基础设施的建设,构皮滩水电站对外交通运输的条件与以前相比发生了很大的变化.因此,初步设计阶段有必要对构皮滩水电站对外交通运输方案进行重新研究.2001年2月,长江委设计院再次组织有关专业的人员进行了实地考察并收集了有关的基础资料,在此基础上对构皮滩水电站对外交通运输方案进行专题研究,通过综合经济合理性和运输保障性的比较,推荐构皮滩水电站对外交通运输方案为:铁路中转北线公路运输方案,辅助运输线路从构皮滩镇进场,中转站为遵义董公寺车站.
構皮灘水電站所處地理位置交通不便,建設工期長.選擇運輸可靠,投資較省的對外交通運輸方案對工程建設的順利進行尤為重要.在可行性研究階段,構皮灘水電站對外交通運輸方案經過多年的研究和多次的現場攷察,推薦為鐵路中轉公路,中轉站設在馬場坪.近幾年來,隨著地方經濟的髮展和交通基礎設施的建設,構皮灘水電站對外交通運輸的條件與以前相比髮生瞭很大的變化.因此,初步設計階段有必要對構皮灘水電站對外交通運輸方案進行重新研究.2001年2月,長江委設計院再次組織有關專業的人員進行瞭實地攷察併收集瞭有關的基礎資料,在此基礎上對構皮灘水電站對外交通運輸方案進行專題研究,通過綜閤經濟閤理性和運輸保障性的比較,推薦構皮灘水電站對外交通運輸方案為:鐵路中轉北線公路運輸方案,輔助運輸線路從構皮灘鎮進場,中轉站為遵義董公寺車站.
구피탄수전참소처지리위치교통불편,건설공기장.선택운수가고,투자교성적대외교통운수방안대공정건설적순리진행우위중요.재가행성연구계단,구피탄수전참대외교통운수방안경과다년적연구화다차적현장고찰,추천위철로중전공로,중전참설재마장평.근궤년래,수착지방경제적발전화교통기출설시적건설,구피탄수전참대외교통운수적조건여이전상비발생료흔대적변화.인차,초보설계계단유필요대구피탄수전참대외교통운수방안진행중신연구.2001년2월,장강위설계원재차조직유관전업적인원진행료실지고찰병수집료유관적기출자료,재차기출상대구피탄수전참대외교통운수방안진행전제연구,통과종합경제합이성화운수보장성적비교,추천구피탄수전참대외교통운수방안위:철로중전북선공로운수방안,보조운수선로종구피탄진진장,중전참위준의동공사차참.