仪器仪表学报
儀器儀錶學報
의기의표학보
CHINESE JOURNAL OF SCIENTIFIC INSTRUMENT
2005年
5期
478-481
,共4页
多传感器%数据融合%一致性检验%最近统计距离
多傳感器%數據融閤%一緻性檢驗%最近統計距離
다전감기%수거융합%일치성검험%최근통계거리
为了剔除多传感器测量数据中的疏失误差,一致性数据融合方法得到广泛研究.在已有方法的基础上,定义了一种新的用于衡量传感器测量数据之间支持程度的统计距离,并在此统计距离的基础上,提出了一种基于最近统计距离的多传感器一致性数据融合新方法.数值仿真实验的结果表明,和已有方法相比,新定义的统计距离更能合理地反映传感器测量数据之间的支持程度,同时,整个融合过程的计算复杂度和计算量明显降低.
為瞭剔除多傳感器測量數據中的疏失誤差,一緻性數據融閤方法得到廣汎研究.在已有方法的基礎上,定義瞭一種新的用于衡量傳感器測量數據之間支持程度的統計距離,併在此統計距離的基礎上,提齣瞭一種基于最近統計距離的多傳感器一緻性數據融閤新方法.數值倣真實驗的結果錶明,和已有方法相比,新定義的統計距離更能閤理地反映傳感器測量數據之間的支持程度,同時,整箇融閤過程的計算複雜度和計算量明顯降低.
위료척제다전감기측량수거중적소실오차,일치성수거융합방법득도엄범연구.재이유방법적기출상,정의료일충신적용우형량전감기측량수거지간지지정도적통계거리,병재차통계거리적기출상,제출료일충기우최근통계거리적다전감기일치성수거융합신방법.수치방진실험적결과표명,화이유방법상비,신정의적통계거리경능합리지반영전감기측량수거지간적지지정도,동시,정개융합과정적계산복잡도화계산량명현강저.