工程爆破
工程爆破
공정폭파
Engineering Blasting
2006年
1期
66-70
,共5页
吴金仓%孙健%刘佳政%曲伟友
吳金倉%孫健%劉佳政%麯偉友
오금창%손건%류가정%곡위우
水下爆破%深孔爆破%炸礁工程
水下爆破%深孔爆破%炸礁工程
수하폭파%심공폭파%작초공정
上海洋山深水港炸礁工程所在水域水文条件复杂,水深、流急、风大、涌浪大,且水流无规则.爆破厚度达21m、施工水深25m,该工程是目前国内难度最大的炸礁工程.施工中采用了自升式炸礁平台船,工程中解决了水深、流急条件下的深孔爆破垂直钻孔的施工难度,克服了海水对爆破器材的压力及渗溶而引起的对炸药敏感度、爆速和猛度的不利影响;研究解决了施工中平台定位、钻孔、装药、微差控制爆破等技术难题.这些技术的解决,对于今后在类似复杂环境下的水下炸礁爆破工程有重要意义.
上海洋山深水港炸礁工程所在水域水文條件複雜,水深、流急、風大、湧浪大,且水流無規則.爆破厚度達21m、施工水深25m,該工程是目前國內難度最大的炸礁工程.施工中採用瞭自升式炸礁平檯船,工程中解決瞭水深、流急條件下的深孔爆破垂直鑽孔的施工難度,剋服瞭海水對爆破器材的壓力及滲溶而引起的對炸藥敏感度、爆速和猛度的不利影響;研究解決瞭施工中平檯定位、鑽孔、裝藥、微差控製爆破等技術難題.這些技術的解決,對于今後在類似複雜環境下的水下炸礁爆破工程有重要意義.
상해양산심수항작초공정소재수역수문조건복잡,수심、류급、풍대、용랑대,차수류무규칙.폭파후도체21m、시공수심25m,해공정시목전국내난도최대적작초공정.시공중채용료자승식작초평태선,공정중해결료수심、류급조건하적심공폭파수직찬공적시공난도,극복료해수대폭파기재적압력급삼용이인기적대작약민감도、폭속화맹도적불리영향;연구해결료시공중평태정위、찬공、장약、미차공제폭파등기술난제.저사기술적해결,대우금후재유사복잡배경하적수하작초폭파공정유중요의의.
