中国港湾建设
中國港灣建設
중국항만건설
CHINA HARBOUR ENGINEERING
2007年
2期
9-12,26
,共5页
桩土相互作用%振动台模型试验%桩的p-y曲线%桩的承载力
樁土相互作用%振動檯模型試驗%樁的p-y麯線%樁的承載力
장토상호작용%진동태모형시험%장적p-y곡선%장적승재력
依据加权余量法原理,推导了确定桩与液化土层相互作用振动台模型试验动力p-y曲线的方法.分析了具有不同初始相对密度的土层在液化过程中动力p-y曲线的弱化以及桩土相互作用阻尼的变化,对动力p-y曲线和拟静力弱化p-y曲线进行了比较.结果表明,依据静力p-y曲线、按折减系数法确定拟静力弱化p-y曲线时,折减系数的取值不仅取决于土层初始相对密度,还与土层的埋深有关.
依據加權餘量法原理,推導瞭確定樁與液化土層相互作用振動檯模型試驗動力p-y麯線的方法.分析瞭具有不同初始相對密度的土層在液化過程中動力p-y麯線的弱化以及樁土相互作用阻尼的變化,對動力p-y麯線和擬靜力弱化p-y麯線進行瞭比較.結果錶明,依據靜力p-y麯線、按摺減繫數法確定擬靜力弱化p-y麯線時,摺減繫數的取值不僅取決于土層初始相對密度,還與土層的埋深有關.
의거가권여량법원리,추도료학정장여액화토층상호작용진동태모형시험동력p-y곡선적방법.분석료구유불동초시상대밀도적토층재액화과정중동력p-y곡선적약화이급장토상호작용조니적변화,대동력p-y곡선화의정력약화p-y곡선진행료비교.결과표명,의거정력p-y곡선、안절감계수법학정의정력약화p-y곡선시,절감계수적취치불부취결우토층초시상대밀도,환여토층적매심유관.
