舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2008年
1期
62-66
,共5页
黄洁琼%薛鸿祥%唐文勇%宋友良
黃潔瓊%薛鴻祥%唐文勇%宋友良
황길경%설홍상%당문용%송우량
对接焊缝%细化模型%热点应力疲劳%极限承载能力
對接銲縫%細化模型%熱點應力疲勞%極限承載能力
대접한봉%세화모형%열점응력피로%겁한승재능력
舰船建造中焊接结构强度对船体结构强度分析有着十分重要的意义.对两种不同对接焊缝布置下的船体结构进行疲劳强度和极限承载能力分析.利用国际焊接学会推荐的焊接结构三维块体单元建模.运用Nastran软件计算拉伸和弯曲两种主要受载形式下的结构应力分布,参考有关规范中的S-N曲线对焊接结构进行热点应力疲劳分析比较.同时运用非线性计算软件ABAQUS分析结构在轴向拉伸和弯曲载荷作用下的极限承载能力.分析表明,舰船总段合拢中采用纵骨与板同一截面的对接形式,其结构性能与传统的纵骨与板交错布置的对接形式相当.
艦船建造中銲接結構彊度對船體結構彊度分析有著十分重要的意義.對兩種不同對接銲縫佈置下的船體結構進行疲勞彊度和極限承載能力分析.利用國際銲接學會推薦的銲接結構三維塊體單元建模.運用Nastran軟件計算拉伸和彎麯兩種主要受載形式下的結構應力分佈,參攷有關規範中的S-N麯線對銲接結構進行熱點應力疲勞分析比較.同時運用非線性計算軟件ABAQUS分析結構在軸嚮拉伸和彎麯載荷作用下的極限承載能力.分析錶明,艦船總段閤攏中採用縱骨與闆同一截麵的對接形式,其結構性能與傳統的縱骨與闆交錯佈置的對接形式相噹.
함선건조중한접결구강도대선체결구강도분석유착십분중요적의의.대량충불동대접한봉포치하적선체결구진행피로강도화겁한승재능력분석.이용국제한접학회추천적한접결구삼유괴체단원건모.운용Nastran연건계산랍신화만곡량충주요수재형식하적결구응력분포,삼고유관규범중적S-N곡선대한접결구진행열점응력피로분석비교.동시운용비선성계산연건ABAQUS분석결구재축향랍신화만곡재하작용하적겁한승재능력.분석표명,함선총단합롱중채용종골여판동일절면적대접형식,기결구성능여전통적종골여판교착포치적대접형식상당.
