都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2009年
1期
91-95
,共5页
何开远%樊洪明%赵耀华%石勃伟
何開遠%樊洪明%趙耀華%石勃偉
하개원%번홍명%조요화%석발위
地铁%岛式站台%烟气%数值模拟%安全疏散
地鐵%島式站檯%煙氣%數值模擬%安全疏散
지철%도식참태%연기%수치모의%안전소산
以北京地铁某典型岛式车站为研究对象,建立火灾烟气运动的物理和数学模型,采用计算流体力学方法,模拟站台火灾工况下烟气发展和蔓延过程,分析反映流动与发展特性的温度场、速度场、能见度等的分布规律;同时运用人员疏散动力学方法,模拟火灾工况下人员安全疏散所需的时间.以必需安全疏散时间小于可用安全疏散时间作为性能化防火目标的判据,论证火灾烟控系统的有效性和通道设计的合理性,从而为地铁火灾排烟通风系统的合理设计和人员疏散方案制定提供合理、科学的参考依据.
以北京地鐵某典型島式車站為研究對象,建立火災煙氣運動的物理和數學模型,採用計算流體力學方法,模擬站檯火災工況下煙氣髮展和蔓延過程,分析反映流動與髮展特性的溫度場、速度場、能見度等的分佈規律;同時運用人員疏散動力學方法,模擬火災工況下人員安全疏散所需的時間.以必需安全疏散時間小于可用安全疏散時間作為性能化防火目標的判據,論證火災煙控繫統的有效性和通道設計的閤理性,從而為地鐵火災排煙通風繫統的閤理設計和人員疏散方案製定提供閤理、科學的參攷依據.
이북경지철모전형도식차참위연구대상,건립화재연기운동적물리화수학모형,채용계산류체역학방법,모의참태화재공황하연기발전화만연과정,분석반영류동여발전특성적온도장、속도장、능견도등적분포규률;동시운용인원소산동역학방법,모의화재공황하인원안전소산소수적시간.이필수안전소산시간소우가용안전소산시간작위성능화방화목표적판거,론증화재연공계통적유효성화통도설계적합이성,종이위지철화재배연통풍계통적합리설계화인원소산방안제정제공합리、과학적삼고의거.
