机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2012年
4期
56-58,62
,共4页
起落架%LMS%联合仿真%缓冲器
起落架%LMS%聯閤倣真%緩遲器
기락가%LMS%연합방진%완충기
以某型飞机摇臂式主起落架为例,介绍了基于Motion和AMESim的起落架缓冲性能联合仿真研究方法.结合实际情况,首先利用LMS Virtual Lab Motion建立了多体动力学分析模型,然后根据缓冲器参数建立LMS Imagine Lab AMESim缓冲器液压模型,最后通过两个软件的联合,仿真计算了某型飞机主起落架的缓冲性能.通过对缓冲器参数的调整,优化了缓冲器设计,为起落架的落震试验奠定了理论基础.提供了一个研究起落架缓冲性能的新方法,试验结果表明,该方法是可行并有效的.
以某型飛機搖臂式主起落架為例,介紹瞭基于Motion和AMESim的起落架緩遲性能聯閤倣真研究方法.結閤實際情況,首先利用LMS Virtual Lab Motion建立瞭多體動力學分析模型,然後根據緩遲器參數建立LMS Imagine Lab AMESim緩遲器液壓模型,最後通過兩箇軟件的聯閤,倣真計算瞭某型飛機主起落架的緩遲性能.通過對緩遲器參數的調整,優化瞭緩遲器設計,為起落架的落震試驗奠定瞭理論基礎.提供瞭一箇研究起落架緩遲性能的新方法,試驗結果錶明,該方法是可行併有效的.
이모형비궤요비식주기락가위례,개소료기우Motion화AMESim적기락가완충성능연합방진연구방법.결합실제정황,수선이용LMS Virtual Lab Motion건립료다체동역학분석모형,연후근거완충기삼수건립LMS Imagine Lab AMESim완충기액압모형,최후통과량개연건적연합,방진계산료모형비궤주기락가적완충성능.통과대완충기삼수적조정,우화료완충기설계,위기락가적락진시험전정료이론기출.제공료일개연구기락가완충성능적신방법,시험결과표명,해방법시가행병유효적.
