汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2004年
5期
585-587,529
,共4页
李欣业%贺丽娟%董正身%武一民
李訢業%賀麗娟%董正身%武一民
리흔업%하려연%동정신%무일민
汽车%转向系统%前轮摆振%数值仿真
汽車%轉嚮繫統%前輪襬振%數值倣真
기차%전향계통%전륜파진%수치방진
以解放CA10型载货汽车为研究对象,建立了转向系统的3自由度数学模型,分别研究了轮胎特性参数、转向系统参数、悬架参数等对摆振的影响.
以解放CA10型載貨汽車為研究對象,建立瞭轉嚮繫統的3自由度數學模型,分彆研究瞭輪胎特性參數、轉嚮繫統參數、懸架參數等對襬振的影響.
이해방CA10형재화기차위연구대상,건립료전향계통적3자유도수학모형,분별연구료륜태특성삼수、전향계통삼수、현가삼수등대파진적영향.
