工程地球物理学报
工程地毬物理學報
공정지구물이학보
CHINESE JOURNAL OF ENGINEERING GEOPHYSICS
2008年
3期
346-350
,共5页
车辆存在判定%弹性松弛算法%特征提取
車輛存在判定%彈性鬆弛算法%特徵提取
차량존재판정%탄성송이산법%특정제취
背景的实时建模、车辆存在判定及车型特征提取是基于实时视频流的车型识别系统中的关键性问题.本文首先从建模质量和建模速度两个方面对比分析了几种常用的背景建模算法.然后提出了一种新的车辆存在判定、特征提取算法--"弹性松弛算法",最后给出了实验结果.结果表明:该算法可以有效的进行车辆存在判定,并能够实时的提取车型长度特征,从而完成车型识别系统中的车辆计数工作,为车型识别奠定了良好的基础.
揹景的實時建模、車輛存在判定及車型特徵提取是基于實時視頻流的車型識彆繫統中的關鍵性問題.本文首先從建模質量和建模速度兩箇方麵對比分析瞭幾種常用的揹景建模算法.然後提齣瞭一種新的車輛存在判定、特徵提取算法--"彈性鬆弛算法",最後給齣瞭實驗結果.結果錶明:該算法可以有效的進行車輛存在判定,併能夠實時的提取車型長度特徵,從而完成車型識彆繫統中的車輛計數工作,為車型識彆奠定瞭良好的基礎.
배경적실시건모、차량존재판정급차형특정제취시기우실시시빈류적차형식별계통중적관건성문제.본문수선종건모질량화건모속도량개방면대비분석료궤충상용적배경건모산법.연후제출료일충신적차량존재판정、특정제취산법--"탄성송이산법",최후급출료실험결과.결과표명:해산법가이유효적진행차량존재판정,병능구실시적제취차형장도특정,종이완성차형식별계통중적차량계수공작,위차형식별전정료량호적기출.
