铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2010年
2期
69-71
,共3页
列车管%折角塞门%控制装置
列車管%摺角塞門%控製裝置
열차관%절각새문%공제장치
列车折角塞门非正常关闭引发了多起行车事故,严重影响铁路运输安全,为此研制了一种列车管贯通判断控制装置.提出了一种基于机车制动和缓解过程的折角塞门关闭判定新方法,建立了基于缓解过程和制动过程的数学模型以检测列车管折角塞门状态.给出了整个装置的硬件和软件系统结构,分析了相应模块的功能.此装置实现了列车折角塞门被非正常关闭的预警及自动处置,有效的防止了因折角塞门被非正常关闭引发的恶性行车事故.
列車摺角塞門非正常關閉引髮瞭多起行車事故,嚴重影響鐵路運輸安全,為此研製瞭一種列車管貫通判斷控製裝置.提齣瞭一種基于機車製動和緩解過程的摺角塞門關閉判定新方法,建立瞭基于緩解過程和製動過程的數學模型以檢測列車管摺角塞門狀態.給齣瞭整箇裝置的硬件和軟件繫統結構,分析瞭相應模塊的功能.此裝置實現瞭列車摺角塞門被非正常關閉的預警及自動處置,有效的防止瞭因摺角塞門被非正常關閉引髮的噁性行車事故.
열차절각새문비정상관폐인발료다기행차사고,엄중영향철로운수안전,위차연제료일충열차관관통판단공제장치.제출료일충기우궤차제동화완해과정적절각새문관폐판정신방법,건립료기우완해과정화제동과정적수학모형이검측열차관절각새문상태.급출료정개장치적경건화연건계통결구,분석료상응모괴적공능.차장치실현료열차절각새문피비정상관폐적예경급자동처치,유효적방지료인절각새문피비정상관폐인발적악성행차사고.
