水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2010年
5期
459-463
,共5页
水电站%船闸%建设规模%客货运量
水電站%船閘%建設規模%客貨運量
수전참%선갑%건설규모%객화운량
根据银盘水电站工程河段航运条件和近几年乌江实际发生的货运量,采用灰色系统模型,对船闸设计水平年内的客货运量增长情况进行了预测,并结合该河段代表船型和合理的运输组织,对银盘水电站通航船闸建设规模进行了优化研究,提出了既满足设计水平年内运量增长需要、又节省工程投资的船闸建设方案,研究成果已为工程建设采用.
根據銀盤水電站工程河段航運條件和近幾年烏江實際髮生的貨運量,採用灰色繫統模型,對船閘設計水平年內的客貨運量增長情況進行瞭預測,併結閤該河段代錶船型和閤理的運輸組織,對銀盤水電站通航船閘建設規模進行瞭優化研究,提齣瞭既滿足設計水平年內運量增長需要、又節省工程投資的船閘建設方案,研究成果已為工程建設採用.
근거은반수전참공정하단항운조건화근궤년오강실제발생적화운량,채용회색계통모형,대선갑설계수평년내적객화운량증장정황진행료예측,병결합해하단대표선형화합리적운수조직,대은반수전참통항선갑건설규모진행료우화연구,제출료기만족설계수평년내운량증장수요、우절성공정투자적선갑건설방안,연구성과이위공정건설채용.