CAJ | 학술논문

研制了一种新型的不受恶劣天气及过往船只影响的海洋剖面测量系统.该系统采用双浮体耦合技术,以定点锚泊潜标为水体中层平台,以体积较小的仪器浮标进行垂直剖面测量,两浮体通过机电缆进行耦合通信.根据声呐传来的信息,按预先设定的程序,当海表面没有船只过往时,搭载传感器的浮标上升到海面,一旦完成测量,浮标即下潜到水下安全距离.系统长期工作,即使每天测量一次,所需能量也是巨大的.为此基于能量守恒原理设计了一种节能传动装置,将上升过程中的一部分能量储存起来,用于拉动浮标下降.和以往分层测量的定点剖面测量系统相比,该系统更具有先进性和经济性.
연제료일충신형적불수악렬천기급과왕선지영향적해양부면측량계통.해계통채용쌍부체우합기술,이정점묘박잠표위수체중층평태,이체적교소적의기부표진행수직부면측량,량부체통과궤전람진행우합통신.근거성눌전래적신식,안예선설정적정서,당해표면몰유선지과왕시,탑재전감기적부표상승도해면,일단완성측량,부표즉하잠도수하안전거리.계통장기공작,즉사매천측량일차,소수능량야시거대적.위차기우능량수항원리설계료일충절능전동장치,장상승과정중적일부분능량저존기래,용우랍동부표하강.화이왕분층측량적정점부면측량계통상비,해계통경구유선진성화경제성.