湖南城市学院学报（自然科学版）
湖南城市學院學報（自然科學版）
호남성시학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN CITY UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2011年
2期
1-4
,共4页
高速铁路%软土路基%组合模型%沉降%预测
高速鐵路%軟土路基%組閤模型%沉降%預測
고속철로%연토로기%조합모형%침강%예측
通过实测资料分析了高速铁路堆载预压软土路基沉降规律,其沉降发展过程可分为填筑阶段-恒载阶段-堆载预压阶段-卸载阶段,沉降曲线与S形成长曲线类似.利用最小二乘法,以组合模型的误差平方和最小为目标函数来确定最优加权系数,建立了加权组合预测模型.采用Origin软件分别拟合Gompertz曲线和Logistic曲线,基于组合模型思想求得加权系数,进而求得组合模型预测值.研究结果表明,加权组合模型能吸收不同单一预测模型的优点,其预测精度比单一模型更高.
通過實測資料分析瞭高速鐵路堆載預壓軟土路基沉降規律,其沉降髮展過程可分為填築階段-恆載階段-堆載預壓階段-卸載階段,沉降麯線與S形成長麯線類似.利用最小二乘法,以組閤模型的誤差平方和最小為目標函數來確定最優加權繫數,建立瞭加權組閤預測模型.採用Origin軟件分彆擬閤Gompertz麯線和Logistic麯線,基于組閤模型思想求得加權繫數,進而求得組閤模型預測值.研究結果錶明,加權組閤模型能吸收不同單一預測模型的優點,其預測精度比單一模型更高.
통과실측자료분석료고속철로퇴재예압연토로기침강규률,기침강발전과정가분위전축계단-항재계단-퇴재예압계단-사재계단,침강곡선여S형성장곡선유사.이용최소이승법,이조합모형적오차평방화최소위목표함수래학정최우가권계수,건립료가권조합예측모형.채용Origin연건분별의합Gompertz곡선화Logistic곡선,기우조합모형사상구득가권계수,진이구득조합모형예측치.연구결과표명,가권조합모형능흡수불동단일예측모형적우점,기예측정도비단일모형경고.
