山东建筑大学学报
山東建築大學學報
산동건축대학학보
JOURNAL OF SHANDONG JIANZHU UNIVERSITY
2011年
3期
215-218,227
,共5页
TOD模式%旅游交通规划%人性化%公共交通
TOD模式%旅遊交通規劃%人性化%公共交通
TOD모식%여유교통규화%인성화%공공교통
TOD模式与城市旅游交通规划结合,能够实现交通对旅游的支撑作用以及交通与土地利用之间的和谐互动.蓬莱市旅游交通规划从公共交通为主导、创造人性化交通环境的理念出发,探索了城市旅游交通规划中TOD模式的技术途径,即功能明确的旅游公交专线规划,无缝整合旅游换乘枢纽与核心景区,以公共交通为主体的交通组织,新区组团公交枢纽建设,完善的慢行交通体系构建,节约型旅游停车供给.
TOD模式與城市旅遊交通規劃結閤,能夠實現交通對旅遊的支撐作用以及交通與土地利用之間的和諧互動.蓬萊市旅遊交通規劃從公共交通為主導、創造人性化交通環境的理唸齣髮,探索瞭城市旅遊交通規劃中TOD模式的技術途徑,即功能明確的旅遊公交專線規劃,無縫整閤旅遊換乘樞紐與覈心景區,以公共交通為主體的交通組織,新區組糰公交樞紐建設,完善的慢行交通體繫構建,節約型旅遊停車供給.
TOD모식여성시여유교통규화결합,능구실현교통대여유적지탱작용이급교통여토지이용지간적화해호동.봉래시여유교통규화종공공교통위주도、창조인성화교통배경적이념출발,탐색료성시여유교통규화중TOD모식적기술도경,즉공능명학적여유공교전선규화,무봉정합여유환승추뉴여핵심경구,이공공교통위주체적교통조직,신구조단공교추뉴건설,완선적만행교통체계구건,절약형여유정차공급.
