岩石力学与工程学报
巖石力學與工程學報
암석역학여공정학보
CHINESE JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND ENGINEERING
2011年
8期
1540-1546
,共7页
单仁亮%周纪军%夏宇%刘响钟%贾林
單仁亮%週紀軍%夏宇%劉響鐘%賈林
단인량%주기군%하우%류향종%가림
爆炸力学%爆炸荷载%端锚锚杆%模型试验%应变波%弯曲应变%振动频率
爆炸力學%爆炸荷載%耑錨錨桿%模型試驗%應變波%彎麯應變%振動頻率
폭작역학%폭작하재%단묘묘간%모형시험%응변파%만곡응변%진동빈솔
通过物理模型试验,研究集中装药爆炸荷载作用下临近工作面端锚锚杆的动态响应.利用黏贴在锚杆上的应变片,测得动载期间不同锚杆断面处和距工作面不同距离锚杆上的应变波,并对数据进行分析研究.模型试验结果表明:爆破引起锚杆的振动时间约为5ms,初始应变波可以是拉伸波,也可以是压缩波；爆破过后锚杆存在残余变形,最大残余应变发生在锚尾的自由段,最大动态拉应变发生在锚杆中部的锚固段.将锚杆的总应变分解为轴向应变和弯曲应变后,发现临近工作面的锚杆在爆炸动载作用下的主要变形为弯曲变形,轴向变形相对较小；动载过后锚杆处于弯曲状态,随锚杆至工作面距离的增加弯曲应变波的频率和幅值下降明显.采用小波包理论分析爆破引起锚杆振动的频率分布,进一步证明弯曲应变波的频率与锚杆至工作面距离的增加而衰减的规律.与以往现场测试结果的比较表明,物理模型试验测得的应变波总体上反映了工程锚杆的动态响应.
通過物理模型試驗,研究集中裝藥爆炸荷載作用下臨近工作麵耑錨錨桿的動態響應.利用黏貼在錨桿上的應變片,測得動載期間不同錨桿斷麵處和距工作麵不同距離錨桿上的應變波,併對數據進行分析研究.模型試驗結果錶明:爆破引起錨桿的振動時間約為5ms,初始應變波可以是拉伸波,也可以是壓縮波；爆破過後錨桿存在殘餘變形,最大殘餘應變髮生在錨尾的自由段,最大動態拉應變髮生在錨桿中部的錨固段.將錨桿的總應變分解為軸嚮應變和彎麯應變後,髮現臨近工作麵的錨桿在爆炸動載作用下的主要變形為彎麯變形,軸嚮變形相對較小；動載過後錨桿處于彎麯狀態,隨錨桿至工作麵距離的增加彎麯應變波的頻率和幅值下降明顯.採用小波包理論分析爆破引起錨桿振動的頻率分佈,進一步證明彎麯應變波的頻率與錨桿至工作麵距離的增加而衰減的規律.與以往現場測試結果的比較錶明,物理模型試驗測得的應變波總體上反映瞭工程錨桿的動態響應.
통과물리모형시험,연구집중장약폭작하재작용하림근공작면단묘묘간적동태향응.이용점첩재묘간상적응변편,측득동재기간불동묘간단면처화거공작면불동거리묘간상적응변파,병대수거진행분석연구.모형시험결과표명:폭파인기묘간적진동시간약위5ms,초시응변파가이시랍신파,야가이시압축파；폭파과후묘간존재잔여변형,최대잔여응변발생재묘미적자유단,최대동태랍응변발생재묘간중부적묘고단.장묘간적총응변분해위축향응변화만곡응변후,발현림근공작면적묘간재폭작동재작용하적주요변형위만곡변형,축향변형상대교소；동재과후묘간처우만곡상태,수묘간지공작면거리적증가만곡응변파적빈솔화폭치하강명현.채용소파포이론분석폭파인기묘간진동적빈솔분포,진일보증명만곡응변파적빈솔여묘간지공작면거리적증가이쇠감적규률.여이왕현장측시결과적비교표명,물리모형시험측득적응변파총체상반영료공정묘간적동태향응.
