航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2003年
2期
283-288
,共6页
航空、航天推进系统%分离流%B-L模型%高精度差分格式%并行计算
航空、航天推進繫統%分離流%B-L模型%高精度差分格式%併行計算
항공、항천추진계통%분리류%B-L모형%고정도차분격식%병행계산
流动分离直接关系到压气机运行的安全性与效率,对分离流动的研究是叶轮机械真实流动研究中的一个重大课题.本文针对三维压气机单转子叶片中截面所构成的三维直叶栅跨音速分离流开发了通用数值计算程序,该程序基于B-L湍流模型及高精度差分方法.多种工况的数值计算显示本程序结果与实验值吻合比较理想,验证了程序的正确性.10°攻角下分离区脉动压力的频谱与实验结果的数量级吻合,说明本程序能够较好地模拟大攻角分离流这种非定常复杂流动.为了提高计算规模及计算速度,作者对程序进行了并行化并针对微机机群系统进行了并行优化.实际计算表明本程序具有较高的并行效率.
流動分離直接關繫到壓氣機運行的安全性與效率,對分離流動的研究是葉輪機械真實流動研究中的一箇重大課題.本文針對三維壓氣機單轉子葉片中截麵所構成的三維直葉柵跨音速分離流開髮瞭通用數值計算程序,該程序基于B-L湍流模型及高精度差分方法.多種工況的數值計算顯示本程序結果與實驗值吻閤比較理想,驗證瞭程序的正確性.10°攻角下分離區脈動壓力的頻譜與實驗結果的數量級吻閤,說明本程序能夠較好地模擬大攻角分離流這種非定常複雜流動.為瞭提高計算規模及計算速度,作者對程序進行瞭併行化併針對微機機群繫統進行瞭併行優化.實際計算錶明本程序具有較高的併行效率.
류동분리직접관계도압기궤운행적안전성여효솔,대분리류동적연구시협륜궤계진실류동연구중적일개중대과제.본문침대삼유압기궤단전자협편중절면소구성적삼유직협책과음속분리류개발료통용수치계산정서,해정서기우B-L단류모형급고정도차분방법.다충공황적수치계산현시본정서결과여실험치문합비교이상,험증료정서적정학성.10°공각하분리구맥동압력적빈보여실험결과적수량급문합,설명본정서능구교호지모의대공각분리류저충비정상복잡류동.위료제고계산규모급계산속도,작자대정서진행료병행화병침대미궤궤군계통진행료병행우화.실제계산표명본정서구유교고적병행효솔.