车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2005年
1期
45-48,61
,共5页
朱国朝%徐立新%王守美%许锋%王书庆%吴刚
硃國朝%徐立新%王守美%許鋒%王書慶%吳剛
주국조%서립신%왕수미%허봉%왕서경%오강
柴油机%排放%燃油喷射%增压中冷%欧Ⅱ标准
柴油機%排放%燃油噴射%增壓中冷%歐Ⅱ標準
시유궤%배방%연유분사%증압중랭%구Ⅱ표준
介绍了CA6110ZLA5车用柴油机的排放理论及控制方法.针对该机型提出了技术措施,通过提高喷射压力,加快喷油速率,改善雾化质量,延迟喷油定时及匹配涡轮增压器等技术,进行优化配置试验,有效地降低了柴油机NOx和PM排放,使该机型达到欧Ⅱ排放标准.
介紹瞭CA6110ZLA5車用柴油機的排放理論及控製方法.針對該機型提齣瞭技術措施,通過提高噴射壓力,加快噴油速率,改善霧化質量,延遲噴油定時及匹配渦輪增壓器等技術,進行優化配置試驗,有效地降低瞭柴油機NOx和PM排放,使該機型達到歐Ⅱ排放標準.
개소료CA6110ZLA5차용시유궤적배방이론급공제방법.침대해궤형제출료기술조시,통과제고분사압력,가쾌분유속솔,개선무화질량,연지분유정시급필배와륜증압기등기술,진행우화배치시험,유효지강저료시유궤NOx화PM배방,사해궤형체도구Ⅱ배방표준.
