沈阳工程学院学报(自然科学版)
瀋暘工程學院學報(自然科學版)
침양공정학원학보(자연과학판)
JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF ENGINEERING(NATURAL SCIENCES)
2005年
2期
43-44,51
,共3页
热经济学%故障诊断%(火用)耗系数%本质故障%诱发故障%燃耗影响
熱經濟學%故障診斷%(火用)耗繫數%本質故障%誘髮故障%燃耗影響
열경제학%고장진단%(화용)모계수%본질고장%유발고장%연모영향
应用热经济学方法,对涉及多个故障的串联能量系统进行了分析.既考虑了组元的"本质故障"对该组元(火用)耗系数增加的影响,又考虑了组元运行状态改变对该组元(火用)耗系数增加的影响,分析得出了导致组元(火用)耗系数增加的根源故障,进而结合"燃料影响公式",推导给出了每个本质故障的燃耗影响的计算方法.
應用熱經濟學方法,對涉及多箇故障的串聯能量繫統進行瞭分析.既攷慮瞭組元的"本質故障"對該組元(火用)耗繫數增加的影響,又攷慮瞭組元運行狀態改變對該組元(火用)耗繫數增加的影響,分析得齣瞭導緻組元(火用)耗繫數增加的根源故障,進而結閤"燃料影響公式",推導給齣瞭每箇本質故障的燃耗影響的計算方法.
응용열경제학방법,대섭급다개고장적천련능량계통진행료분석.기고필료조원적"본질고장"대해조원(화용)모계수증가적영향,우고필료조원운행상태개변대해조원(화용)모계수증가적영향,분석득출료도치조원(화용)모계수증가적근원고장,진이결합"연료영향공식",추도급출료매개본질고장적연모영향적계산방법.