宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2010年
4期
1195-1199
,共5页
赵运弢%潘成胜%田野%张子敬%毕明雪
趙運弢%潘成勝%田野%張子敬%畢明雪
조운도%반성성%전야%장자경%필명설
MPDU%CCSDS%多路复用%高阶剩余函数
MPDU%CCSDS%多路複用%高階剩餘函數
MPDU%CCSDS%다로복용%고계잉여함수
MPDU包信道复用作为CCSDS两级多路复用机制的第一级,其复用效率直接影响CCSDS高级在轨系统的高效性和有效数据的承载能力.在泊松分布固定包长成帧模型的基础上,提出了高阶剩余函数的概念,并给出了MPDU复用效率递推公式.仿真结果表明,随着阶数的增加,理论与仿真曲线呈逼近趋势,对4阶递推公式最小相对误差可达1.3329%.
MPDU包信道複用作為CCSDS兩級多路複用機製的第一級,其複用效率直接影響CCSDS高級在軌繫統的高效性和有效數據的承載能力.在泊鬆分佈固定包長成幀模型的基礎上,提齣瞭高階剩餘函數的概唸,併給齣瞭MPDU複用效率遞推公式.倣真結果錶明,隨著階數的增加,理論與倣真麯線呈逼近趨勢,對4階遞推公式最小相對誤差可達1.3329%.
MPDU포신도복용작위CCSDS량급다로복용궤제적제일급,기복용효솔직접영향CCSDS고급재궤계통적고효성화유효수거적승재능력.재박송분포고정포장성정모형적기출상,제출료고계잉여함수적개념,병급출료MPDU복용효솔체추공식.방진결과표명,수착계수적증가,이론여방진곡선정핍근추세,대4계체추공식최소상대오차가체1.3329%.
