交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2011年
4期
186-191
,共6页
公路运输%高速公路%通行费%车牌识别%拆分
公路運輸%高速公路%通行費%車牌識彆%拆分
공로운수%고속공로%통행비%차패식별%탁분
随着高速公路的不断建设,高速公路已形成网状结构,为车辆驾驶员提供了多条选择路径.同时高速公路投资主体的多元化必然要求合理拆分通行费,进而产生如何按照车辆行驶的实际路径进行通行费拆分的问题.本文分析了联网收费环境下影响通行费精确拆分的主要因素.建立了基于车牌识别的通行费拆分模型,并给出了模型求解算法.最后结合福建省高速公路路网结构与运营数据进行实例分析,实现了70％以上的精确拆分和不到30％的模糊拆分,验证了本文方法的有效性.
隨著高速公路的不斷建設,高速公路已形成網狀結構,為車輛駕駛員提供瞭多條選擇路徑.同時高速公路投資主體的多元化必然要求閤理拆分通行費,進而產生如何按照車輛行駛的實際路徑進行通行費拆分的問題.本文分析瞭聯網收費環境下影響通行費精確拆分的主要因素.建立瞭基于車牌識彆的通行費拆分模型,併給齣瞭模型求解算法.最後結閤福建省高速公路路網結構與運營數據進行實例分析,實現瞭70％以上的精確拆分和不到30％的模糊拆分,驗證瞭本文方法的有效性.
수착고속공로적불단건설,고속공로이형성망상결구,위차량가사원제공료다조선택로경.동시고속공로투자주체적다원화필연요구합리탁분통행비,진이산생여하안조차량행사적실제로경진행통행비탁분적문제.본문분석료련망수비배경하영향통행비정학탁분적주요인소.건립료기우차패식별적통행비탁분모형,병급출료모형구해산법.최후결합복건성고속공로로망결구여운영수거진행실례분석,실현료70％이상적정학탁분화불도30％적모호탁분,험증료본문방법적유효성.
