微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2011年
11期
22-26
,共5页
能量回收效率%发电模式%制动模式%单位矩阵解耦
能量迴收效率%髮電模式%製動模式%單位矩陣解耦
능량회수효솔%발전모식%제동모식%단위구진해우
分别讨论永磁同步电机基于id=0控制下发电模式和制动模式两种能量回收情况,给出发电模式下的能量回收功率的计算公式,分析制动模式下能量回收效率受到影响的原因.提出应用单位矩阵解耦法可以提高能量回收效率,并与传统解耦方法进行了分析对比,说明了单位矩阵解耦法在提高系统能量回收效率方面的优势.最后,通过仿真以及实验验证了文中的理论分析结果.
分彆討論永磁同步電機基于id=0控製下髮電模式和製動模式兩種能量迴收情況,給齣髮電模式下的能量迴收功率的計算公式,分析製動模式下能量迴收效率受到影響的原因.提齣應用單位矩陣解耦法可以提高能量迴收效率,併與傳統解耦方法進行瞭分析對比,說明瞭單位矩陣解耦法在提高繫統能量迴收效率方麵的優勢.最後,通過倣真以及實驗驗證瞭文中的理論分析結果.
분별토론영자동보전궤기우id=0공제하발전모식화제동모식량충능량회수정황,급출발전모식하적능량회수공솔적계산공식,분석제동모식하능량회수효솔수도영향적원인.제출응용단위구진해우법가이제고능량회수효솔,병여전통해우방법진행료분석대비,설명료단위구진해우법재제고계통능량회수효솔방면적우세.최후,통과방진이급실험험증료문중적이론분석결과.
