重庆理工大学学报(自然科学版)
重慶理工大學學報(自然科學版)
중경리공대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CHONGQING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2010年
3期
96-99
,共4页
复印机%摩擦进纸%摩擦系数
複印機%摩抆進紙%摩抆繫數
복인궤%마찰진지%마찰계수
为了提高复印机进纸单元中纸张分离的可靠性,对进纸单元中纸张利用摩擦力分离进行探讨,提出了纸张利用摩擦力进行分离的数学模型,并基于该模型进行数值模拟.结果表明:纸张成功分离的概率与搓纸辊轮的转速在一定范围内成正比,与搓纸辊轮对纸张的正压力在一定范围内成反比.
為瞭提高複印機進紙單元中紙張分離的可靠性,對進紙單元中紙張利用摩抆力分離進行探討,提齣瞭紙張利用摩抆力進行分離的數學模型,併基于該模型進行數值模擬.結果錶明:紙張成功分離的概率與搓紙輥輪的轉速在一定範圍內成正比,與搓紙輥輪對紙張的正壓力在一定範圍內成反比.
위료제고복인궤진지단원중지장분리적가고성,대진지단원중지장이용마찰력분리진행탐토,제출료지장이용마찰력진행분리적수학모형,병기우해모형진행수치모의.결과표명:지장성공분리적개솔여차지곤륜적전속재일정범위내성정비,여차지곤륜대지장적정압력재일정범위내성반비.